@marco @andijah Es wäre nicht nur das "alle Autos fahren automatisiert". Es gibt nebenher auch noch den Rad- und Fußverkehr, den solche Systeme berücksichtigen müssen. Und dann kommen noch Baustellen dazu, die häufig sehr irreführende Markierungen haben. Und dann natürlich auch Unwetter. Wenn eine Unterführung z.B. durch einen Platzregen überflutet ist, sie aber noch nicht gesperrt ist, muss so ein System das auch erkennen und nicht durchfahren, während es wiederum sicher wäre, durch normale Pfützen zu fahren. Das wird schwierig.